// nachrüstung
CarPlay & DAB+
CarPlay / Android Auto prüfen und, soweit technisch und lizenzrechtlich zulässig, aktivieren. DAB+ nachrüsten — auch dort, wo der Originaladapter scheitert.
- code
- head-unit · MGU
- scope
- 5 use-cases
- vehicles
- 2 Marken
- pricing
- Richtwert · ab-Preis
// was ist das
Was wir hier
eigentlich machen.
Ob Apple CarPlay, Android Auto oder digitales Radio (DAB+): Wir prüfen anhand Ihrer VIN, der verbauten Headunit-Generation (NBT, NBT Evo mit ID5/ID6 oder MGU) und des Softwarestands, was sich an Ihrem Fahrzeug freischalten oder nachrüsten lässt.
Sind die hardwareseitigen und lizenzrechtlichen Voraussetzungen erfüllt, aktivieren wir CarPlay und Android Auto nativ in der originalen Firmware des Steuergeräts — ohne fliegende Zusatzgeräte hinter dem Armaturenbrett und ohne Qualitätsverlust. Die Bedienung läuft nahtlos über das originale iDrive, die Lenkradtasten und das werkseitige Display.
Lässt ein älteres System (z. B. CIC oder NBT ohne Evo) keine native Freischaltung zu, verbauen wir ausgewählte, hochwertige Interface-Lösungen — sauber auf Ihr Fahrzeug abgestimmt und über den originalen iDrive-Controller bedienbar, statt instabiler Universal-Boxen vom Grabbeltisch. Auch bei DAB+ prüfen wir individuell, ob eine originale Nachrüstung über OEM-Komponenten oder eine geprüfte Adapter-Lösung für Ihr Fahrzeug am stabilsten ist.
// wofür sie das brauchen
Use-Cases —
echte Fälle.
Was wir mit dieser Leistung typischerweise in der Werkstatt oder remote machen.
CarPlay-Freischaltung NBT-EVO
BMW F-Reihe und frühe G-Reihe — kabelloses CarPlay und Android Auto über die Original-Headunit. Codierung-only, keine Hardware.
MGU-Aktivierung (G-Reihe ab 2018)
iDrive 7 / MGU-Plattform — CarPlay und Android Auto im technisch und lizenzrechtlich zulässigen Rahmen prüfen und konfigurieren. Wir nennen vorab, was bei Ihrem Fahrzeug möglich ist.
DAB+-Nachrüstung über Tuner-Modul
Bei BMW Combox / TBX: Modul-Tausch + Codierung + Antennen-Einkopplung. Volle Integration in Original-Bedienung.
DAB+-Adapter mit FM-Bridge
Bei Fahrzeugen ohne nachrüstbares Tuner-Modul: externer DAB-Empfänger mit FM-Modulator als pragmatische Lösung. Günstiger, aber Steuerung über separates Display.
Drittanbieter-Headunits prüfen
Sie haben ein Aftermarket-Display gekauft, das angeblich kompatibel ist — wir prüfen Codierung, CAN-Adapter und sagen Ihnen, ob es funktioniert oder besser zurückgeht.
// unterstützte fahrzeuge
Welche Wagen
wir hier machen.
Schwerpunkt BMW. Andere Marken auf Anfrage — wir sind ehrlich, wenn etwas außerhalb unserer Tiefe liegt.
| Marke | Baureihe / Plattform |
|---|---|
| BMW / MINI |
|
| Volkswagen / Audi / SEAT / Škoda |
|
Markennamen dienen ausschließlich der Zuordnung der unterstützten Fahrzeuge — keine Geschäftsverbindung zu den Herstellern.
// richtwerte
Aufwand und
ab-Preise.
Richtwerte für Standardfahrzeuge. Verbindliches Angebot folgt nach Prüfung von VIN, verbauten Steuergeräten und gewünschtem Leistungsumfang.
| Leistung | Dauer | ab-Preis |
|---|---|---|
CarPlay-Freischaltung NBT-EVO | bis zu 2 Std. | ab 119 € |
CarPlay-Freischaltung MGU (G-Reihe) | bis zu 2 Std. | ab 149 € |
DAB+-Nachrüstung über Tuner-Modul (BMW) | bis zu 5 Std. | ab 349 € + Hardware |
DAB+-Adapter (FM-Bridge) | bis zu 2 Std. | ab 149 € + Hardware |
Drittanbieter-Headunit-Integration | bis zu 5 Std. | ab 199 € |
stundensatz · 119 € inkl. MwSt. (100 € netto / h) · Abrechnung jede angefangene 1/4 Stunde
alle preise inkl. mwst (brutto) · netto für b2b im angebot · sondervarianten, us-/jdm-importe, ältere baujahre, retrofit-umbauten, beschädigte steuergeräte oder bereits veränderte softwarestände auf anfrage
// wichtige hinweise
Hinweise vor dem
Termin.
Für die CarPlay-Freischaltung benötigen wir den FSC-Datensatz Ihres Wagens — den holen wir im Termin selbst.
DAB+-Nachrüstung über Modul-Tausch benötigt zusätzliche Hardware (Tuner-Modul, ggf. Antennen-Splitter). Kosten dafür sind nicht im Stunden-Richtwert enthalten.
Over-the-Air- oder Werkstatt-Updates können CarPlay-Freischaltungen überschreiben. Innerhalb von 12 Monaten nach Aktivierung erfolgt eine Re-Aktivierung im Kulanzfall auf Anfrage — bitte zeitnah bei uns melden.
// faq
Fragen, die
oft kommen.
Wenn etwas hier nicht beantwortet ist — fragen Sie uns direkt.
// nächster schritt
Anfrage zu CarPlay & DAB+ —
Antwort nach Vorabprüfung.
Senden Sie uns die VIN, eine kurze Beschreibung des Anliegens oder ein Foto der Fehlermeldung. Auch wenn Sie nur wissen möchten, ob etwas überhaupt machbar ist, prüfen wir den Fall vorab und nennen ein verbindliches Angebot, bevor Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt werden.
// passt auch dazu
Codierung
Softwareseitige Anpassung vorhandener Steuergeräte — ohne Hardwaretausch. Wir prüfen anhand von VIN, Ausstattung und Softwarestand, welche Funktionen bei Ihrem BMW möglich sind, und aktivieren sie sauber über die passenden Diagnosesysteme. Vorab-Prüfung statt Blindcodierung.
Programmierung
Aktualisierung oder Neuaufspielen der Steuergeräte-Software — nach einem Komponententausch, Softwarefehlern oder Retrofit-Umbauten. Den physischen Ein- und Ausbau übernehmen Sie oder Ihre Werkstatt; wir prüfen den passenden Softwarestand, flashen fachgerecht und übernehmen anschließend Codierung, Abgleich und Funktionstest. Saubere Softwarestände statt Blind-Updates.